挖掘機(jī)液壓破碎錘工作原理

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液壓破碎錘已經(jīng)成為液壓挖掘機(jī)的一個(gè)重要作業(yè)工具,，也有人將液壓破碎錘安裝在挖掘裝載機(jī)(又稱兩頭忙)或輪式裝載機(jī)上進(jìn)行破碎作業(yè)。

挖掘機(jī)液壓破碎錘工作原理

液壓破碎錘已經(jīng)成為液壓挖掘機(jī)的一個(gè)重要作業(yè)工具,，也有人將液壓破碎錘安裝在挖掘裝載機(jī)(又稱兩頭忙)或輪式裝載機(jī)上進(jìn)行破碎作業(yè),。

一、啟動(dòng)階段

液壓油通過止回閥流向蓄能器,、壓力控制閥,、主閥芯和活塞底部。彈簧力使壓力控制閥處于關(guān)閉狀態(tài),，從而阻止油從活塞上部油液回油箱,，防止活塞移動(dòng)?；芈分械膲毫υ龃?，壓縮了蓄電池中的氮?dú)狻Ｗ⒁? 活塞頂部總是排放到大氣中,。

二,、回程加速階段

活塞回程開始時(shí)，活塞上一次沖擊已經(jīng)結(jié)束,，處于瞬時(shí)停頓狀態(tài),。此時(shí)主閥V2腔為低壓腔，而V4腔為常高壓腔,，因此主閥芯處于下極限位置,。這樣，活塞前腔V1通過主閥芯與高壓油相通,，而活塞后腔V3一直與回油腔相通,，為低壓，故活塞在前腔高壓油的作用下,，作回程加速運(yùn)動(dòng),，同時(shí)壓縮尾部氮?dú)馐业獨(dú)猓怪鹘^熱壓縮,。

三,、返程階段

當(dāng)活塞完成撞擊時(shí)，主閥芯控制端回油箱并向左移動(dòng),，啟動(dòng)下一個(gè)提升環(huán),。注意: 上活塞凸緣下面的油起到活塞液壓制動(dòng)的作用。